Sònrachadh | |||
Coltas an trèilear | |||
Meud an trèilear | 2350 × 1800 × 2280mm | Meud sgrion LED: | 2304 * 1280MM |
Seaft torsion | 1 tunna 5-114.3, 1 pìos | Taidhrichean | 185R14C 5-114.3, 2 phìos |
Cas taice | 440 ~ 700 luchd 1.5 tunna, 4 PCS | Ceanglaiche | Ceann ball 50mm, ceanglaiche buaidh Astràilianach 4 tuill, breic uèir |
Astar as àirde | 100Cilemeatair san uair | Aiseal | Aiseil singilte, aiseil torsionail |
A’ briseadh | Breic-làimhe | IOMALL | MEUD: 14 * 5.5, PCD: 5 * 114.3, CB: 84, ET: 0 |
Sgrion LED | |||
Meud | 2304mm * 1280mm | Meud a’ Mhodail | 256mm (L) * 256mm (À) |
branda solais | Solas uèir òir | Pitch Dot | 16 mm |
Soilleireachd | 6500cd/㎡ | Fad-beatha | 100,000 uair |
Caitheamh Cumhachd Cuibheasach | 20w/㎡ | Caitheamh Cumhachd as Motha | 60w/㎡ |
IC dràibhidh | ICN2069 | Ìre ùr | 3840 |
Solar cumhachd | LAVALEE | A’ faighinn cairt | NOVA MRV416 |
Meud a’ chaibineit | 2384 * 1360mm | taic siostam | Windows XP, WIN 7, |
Stuth caibineit | Iarann | Cuideam a’ chaibineit | Iarann 50kg/m2 |
Modh cumail suas | Seirbheis cùil | Structar piogsail | 2Buidhe |
Modh pacaidh LED | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Bholtaids Obrachaidh | DC 4.2, 3.8V |
Cumhachd a’ mhodail | 4W | dòigh sganaidh | 1/8 |
MOL | HUB75 | Dlùths picteil | 3906 Dotagan/㎡ |
Rùn a’ mhodail | 16 * 16 puingean | Ìre frèam/Liath-sgèile, dath | 60Hz, 13bit |
Ceàrn seallaidh, rèidhleanachd sgrion, glanadh modúl | Àirde: 100°V: 100°, <0.5mm, <0.5mm | Teòthachd obrachaidh | -20~50℃ |
Pannal grèine | |||
Meud | 1380mm * 700mm * 4 pìosan | Cumhachd | 200W * 4 = 800W |
Rianadair grèine (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
bholtaids cuir a-steach | 9-36V | Bholtaids toraidh | 24V |
Cumhachd cosgais air a mheas | 780W/24V | Cumhachd as àirde sreath photovoltaic | 1170W/24V |
Am bataraidh | |||
Meud | 181mm * 192mm * 356mm | Sònrachadh bataraidh | 12V200AH * 4 pìosan, 9.6KWH |
Paramadair cumhachd (solar cumhachd taobh a-muigh) | |||
Bholtachd cuir a-steach | Aon ìre 220V | Bholtaids toraidh | 24V |
sruth-tòiseachaidh | 8A | ||
Siostam smachd ioma-mheadhain | |||
Cluicheadair | Nova JT50-4G | cairt a’ faighinn | NOVA MRV316 |
Braitear soilleireachd | NOVA NS060 | ||
Togail uisgeach | |||
Togail uisgeach | 1000mm | Cuairteachadh làimhe | 330 ceum |
Buannachdan: | |||
1, faodaidh e 900MM a thogail, faodaidh e rothlach 360 ceum. 2, uidheamaichte le pannalan grèine agus innealan-tionndaidh agus bataraidh 9600AH, faodaidh iad solar cumhachd leantainneach a choileanadh 365 latha sa bhliadhna airson scrion LED. 3, le inneal breic! 4, Solais trèilear le teisteanas EMARK, a’ gabhail a-steach solais comharrachaidh, solais breic, solais tionndaidh, solais taobh. 5, le ceann ceangail comharran 7-cridhe! 6, le dubhan tarraing agus slat teileasgopach! 7, dà fhender taidhrichean Slabhraidh sàbhailteachd 8, 10mm, fàinne ìre 80; 9, frith-sholais, 2 aghaidh gheal, 4 taobhan buidhe, 2 earball dearg 10, am pròiseas gu lèir airson galvanachadh a’ charbaid 11, cairt smachd soilleireachd, atharraichidh e soilleireachd gu fèin-ghluasadach. 12, faodar smachd a chumail air VMS gun uèir no gun uèir! 13. Faodaidh luchd-cleachdaidh smachd a chumail air LED SIGN air astar le bhith a’ cur teachdaireachdan SMS. 14, uidheamaichte le modúl GPS, comasach air sùil a chumail air suidheachadh VMS air astar. |
Bidh an trèilear VMS VMS grèine singilte buidhe le solas VMS300 a’ cleachdadh scrion singilte buidhe P16, meud 2304 * 1280mm, teicneòlas taisbeanaidh àrd-mhìneachaidh, as urrainn teacsa agus ìomhaighean soilleir, biorach a thaisbeanadh. Tha seo deatamach airson fiosrachadh trafaic fhoillseachadh, oir feumaidh draibhearan fiosrachadh trafaic fhaighinn gu ceart agus gu sgiobalta. Tha faicsinneachd sàr-mhath aig an scrion agus faodaidh e deagh bhuaidh taisbeanaidh a chumail eadhon fo sholas làidir a-muigh. Tha seo a’ ciallachadh gum faic draibhearan am fiosrachadh air an sgrion gu soilleir, ge bith an ann tron latha no tron oidhche. Tha astar freagairt an sgrion singilte buidhe P16 luath, agus faodaidh e susbaint an taisbeanaidh ùrachadh gu sgiobalta. Tha seo gu sònraichte cudromach airson fiosrachadh trafaic fìor-ùine fhoillseachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil cothrom aig draibhearan air daineamaigs trafaic as ùire ann an deagh àm.
Air an uidheamachadh le pannalan grèine agus innealan-tionndaidh agus bataraidhean àrd-choileanaidh 9600 AH, bidh na trèilearan VMS singilte buidhe a’ toirt seachad solar cumhachd leantainneach airson 365 latha sa bhliadhna, ag obair gu cunbhalach eadhon air làithean sgòthach no air an oidhche. Aig an aon àm, bidh an scrion cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas adhartach a tha a’ sàbhaladh lùtha, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach à buaidh an taisbeanaidh agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh lùtha. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh, ach tha e cuideachd a rèir an gluasad làithreach de leasachadh uaine.
Le taing don tarraing tarraing agus don dealbhadh gluasadach, faodar an trèilear VMS VMS singilte grèine VMS300 le comharran buidhe a ghluasad gu furasta gu diofar àiteachan mar a dh’ fheumar. Tha seo a’ toirt sùbailteachd mhòr dha ann a bhith a’ dèiligeadh ri suidheachaidhean trafaic sealach no gnìomhan sònraichte.
Faodaidh e cuideachd atharrachadh gu measgachadh de dh’àrainneachdan agus suidheachaidhean cleachdaidh, ge bith an e rathaidean-mòra, rathaidean bailteil no gnìomhachdan mòra a th’ ann, agus faodaidh e deagh bhuaidh inntrigidh is stiùiridh a chluich.
Ann an ùine ghoirid, anTrèilear VMS singilte buidhe VMS VMS grèine VMS300, leis a’ choileanadh sàr-mhath aige, a ghiùlan sùbailte agus a ghnìomh cumhachdach, tha e air a bhith na shealladh-tìre brèagha ann am baile-mòr an latha an-diugh. Ge bith an e riaghladh trafaic, gnìomhachdan bailteil, follaiseachd baile no sanasachd mhalairteach a th’ ann, faodaidh e cothroman gun chrìoch a thoirt dhut, a’ dèanamh sgaoileadh fiosrachaidh nas èifeachdaiche, nas goireasaiche agus nas tarraingiche.