Bho 12-16 Màrt, 2025, bidh sùilean luchd-leantainn rèisean air feadh an t-saoghail a’ cur fòcas air —— “F1 MELBOURNE FAN FESTIVAL 2025” ann am Melbourne, Astràilia! Chan e a-mhàin gun do tharraing an tachartas seo, a tha ag amalachadh rèis astair F1 agus carnabhail luchd-leantainn, draibhearan is sgiobaidhean rionnagach, ach thàinig e cuideachd gu bhith na àrd-ùrlar airson a’ bhrand teicneòlas ùr-ghnàthach agus cruthachalachd margaidheachd a nochdadh. Is e an dà scrion mhòr gluasadach a chaidh a uidheamachadh aig an tachartas an trèilear gluasadach LED air a dhèanamh le companaidh JCT ann an Sìona. Anns a’ ghnìomhachd seo leis an leubail “astar” mar phrìomh leubail, tha an trèilear gluasadach LED, leis an cleachdadh sùbailte aige, conaltradh fiùghantach agus gnìomhan eadar-ghnìomhach bogaidh, air a bhith na phrìomh mheadhan a’ ceangal an tachartais, an luchd-èisteachd agus a’ bhrand, a’ cuideachadh buaidh na gnìomhachd gus a bhith a’ sgaoileadh a-mach air a’ bhaile gu lèir.

Conaltradh fiùghantach: gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas còmhdach trafaic àrd-dùmhlachd

Mar thachartas taice airson tachartas F1, tha Càrnabhail Luchd-leantainn Melbourne a’ còmhdach a’ phrìomh àite (Pàirc Melbourne) agus Ceàrnag Feadarail, agus thathar an dùil gun tàlaidh e còrr is 200,000 neach-amhairc. Ged a tha sanasachd statach traidiseanta duilich dèiligeadh ri daoine sgapte is gluasadach, tha trèilear gluasadach LED ruigsinneach tro na buannachdan a leanas:

Còmhdach lèirsinneach 360: Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas sgrion dà-thaobhach fillte, faodaidh an trèilear sanasan dà-thaobhach a chluich nuair a bhios e a’ pasgadh, farsaingeachd na sgrìn a leudachadh gu 16 meatairean ceàrnagach, leis a’ ghnìomh rothlaidh 360 ceum, an còmhdach lèirsinneach, gus dèanamh cinnteach gum faic an luchd-èisteachd an sgrion mhòr aig beul an ionaid no ann an oisean a’ phàirc, agus am fiosrachadh cudromach a ghlacadh.

Ùrachadh susbaint fìor-ùine: atharraich susbaint an t-sanasachd gu dinamach a rèir pròiseas an rèis —— Mar eisimpleir, craol sanas urrasair na sgioba rè an rèis cleachdaidh, agus gluais chun sgrion suidheachadh rèis is agallamh draibhear fìor-ùine rè an rèis, gus faireachdainn làthaireachd an luchd-èisteachd a neartachadh.

Cumhachdachadh teicneòlais: iomadh atharrachadh, bho bhathar-cruaidh gu suidheachaidhean

Anns an t-suidheachadh tagraidh àrd-dian de thachartas F1, is e coileanadh teicnigeach trèilear gluasadach LED am prìomh ghealladh:

1. Atharrachadh àrainneachdail: faodaidh an siostam togail uisgeachaidh seasamh an aghaidh gaoithe làidir ìre 8, agus tha an sgrion fhathast seasmhach nuair a dh’èireas an sgrion gu àirde 7 meatairean, ag atharrachadh a rèir sìde atharrachail an earraich ann am Melbourne.

2. Comas cleachdaidh èifeachdach: Tha an trèilear uidheamaichte le teicneòlas fillte is cleachdaidh luath aon-bhriog, a leigeas leis an togail a bhith deiseil taobh a-staigh 5 mionaidean gus coinneachadh ri feumalachdan conaltraidh àrd-tricead is luath rè an tachartais.

3. Eòlas inntinneach agus eadar-ghnìomhach:

Faodaidh trèilearan gluasadach LED pròiseas an tachartais a chraoladh, agus faodaidh luchd-amhairc nach do cheannaich tiogaidean coimhead air an rèis tron ​​sgrion mhòr ann an àm fìor gus faireachdainn a thoirt don dìoghras airson F1. Faodaidh luchd-amhairc cuideachd an còd QR a tha air a thaisbeanadh air an sgrion mhòr a sganadh gus pàirt a ghabhail ann an diofar ghnìomhachdan eadar-ghnìomhach ann an àm fìor agus an roinn air na meadhanan sòisealta gus conaltradh àrd-sgoile a bhrosnachadh.

Cleachdadh senario: bho nochdadh branda gu gnìomhachd eaconamach luchd-leantainn

Anns a’ Chàrnabhail luchd-leantainn, thèid iomadachd an trèilear gluasadach LED a sgrùdadh gu domhainn:

Ionad fiosrachaidh is tionndaidh aig a’ phrìomh àite: stadaidh an trèilear air gach taobh den phrìomh àrd-ùrlar ann am Pàirc Melbourne gus clàr-ama an tachartais, clàr-ama eadar-obrachaidh an draibhear agus fiosrachadh fìor-ùine a chluich air lùb gus faireachdainn com-pàirteachaidh an luchd-èisteachd a neartachadh.

Raon eadar-ghnìomhach sònraichte do luchd-taic: taisbean bhideothan brosnachaidh airson prìomh bhrandan le taic, stiùir luchd-èisteachd gu diofar bhothan gnìomhachd tro shanasachd dhinimigeach, agus leudaich buaidh a’ bhrand.

Àrd-ùrlar freagairt èiginn: ma bhios an aimsir gu h-obann no ma dh’atharraicheas clàr-ama an rèis, faodar an trèilear atharrachadh gu bhith na dhàrna ionad sgaoilidh fiosrachaidh èiginn, gus sàbhailteachd an luchd-èisteachd a dhèanamh cinnteach tron ​​sgrion àrd-shoilleireachd agus an siostam craolaidh gutha.

Is e prìomh thachartas Càrnabhail Luchd-leantainn F1 Melbourne 2025 “eadar-obrachadh gun astar leis na prìomh luchd-marcaidh”:

Sreath nan rionnagan: Thàinig a’ chiad dhràibhear F1 làn-ùine à Sìona, Zhou Guanyu, an rionnag ionadail Oscar Piastri (Oscar Piastri) agus Jack Duhan (Jack Doohan) gus pàirt a ghabhail anns an t-seisean cheistean is fhreagairtean air a’ phrìomh àrd-ùrlar agus sgeulachdan rèisidh a cho-roinn.

Tachartas sònraichte: Tha inneal-samhlachaidh esports aig Williams ann am Federal Square, leis an draibhear Carlos Sens agus Luke Browning, cluicheadair ùr san acadamaidh, airson eòlas rèisidh brìgheil.

Ann an ròc "F1 MELBOURNE FAN FESTIVAL 2025", chan e a-mhàin gu bheil an trèilear gluasadach LED na ghiùlan fiosrachaidh, ach cuideachd na inneal-brosnachaidh airson teicneòlas agus cruthachalachd. Bidh e a’ briseadh sìos na cnapan-starra fànais le conaltradh fiùghantach, a’ lasadh dìoghras luchd-leantainn le eadar-obrachadh bogaidh, agus a’ nochdadh gluasad The Times le beachdan uaine.